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      1. 传奇1.95金牛合击版

        来源:www.tkacuk.com  作者:   发表时间:2018年10月18日 11:17

        传奇1.95金牛合击版:威风不再!养殖户:去年一头猪赚500元,今年一头亏400元!)

          中新社济南5月19日电 题:中国新兴职业拓阔自主择业空间 90后美女陪购吸金  作者 赵晓  穿暖调衣服增亮肤色竖条纹着装更显,清瘦游走于各大商场,一对一陪客户逛街,推荐衣帽鞋包,就是90后美女刘静艺的主要工作和收入来源。  刘静艺是位陪购师,从事这个新兴职业已经5年。中新社记者1。9日到达刘静艺工作室时,她正在办公室内用冷暖色丝巾、各种色块为客户做色彩诊断。  刘。静艺介绍说,陪购前要先为客户做形体、色彩、风格测试。每个人的身高、体重、骨架、肤色等不尽相同。要成功塑造·形象,必须先了解客户。逛街前陪购师要先与客户充分交流,了解对方的性格、职业、穿衣喜好等。换季是人们买新衣的高峰期,!职业女性、刚毕业的大学生及家庭主妇对陪购师需求最大。  外塑于形,内塑于心。刘静艺说,除外在·形象的提升,她也在陪购中尝试帮客户塑造内在心灵,让他们外露气质、谈吐不俗,达到人衣和谐。  刘静艺目前工作重心在济南,!陪购每小时薪水至少300元(人民币,下同),一般,2小时起步。陪购师个人收入与当地经济水平挂钩,北上广等一线城市,陪购师每小时薪水约800元,甚至更多。。  在普通人眼中,陪购就是逛街买买买。但在刘静艺看来,陪购师要为客户做准确的个人形象定位,并在!逛街过程中,把购物理念与技巧传达给客户。陪购能帮助客户做减法,教他们买适合自己穿的衣服,避免盲目消费。  除做陪购,刘静艺也是一名衣橱整理师?。她认为,随着经济发展和居民消费水平的提高,民,众不再受限于温饱问题,对个人形象要求越来越高,渴望变得美丽帅气。陪购师的市场需求不断升级,未来把陪购与衣橱整理结合发展,前景。将更广阔。  不断涌现的新兴职业扩展了年轻人自主择业、追求梦想的空间。山东艺术学院艺术管理学院教师陈凌说,当下,90后等:年轻群体找工作不仅是为了谋生,,更多关乎人生体验和生活质量。年轻人紧跟时代发展需要寻找新职业定位,应提前制定完备的职业规划。  山东康?桥律师事务所首席合伙人张巧良认为,新兴职业是时代发展的产物,在法律监管上存在诸多空白。陪购师的服务质量和专业水平难以考量,缺乏行业标准,的规范。建议陪购双方提前签订服务合同明确各自的权利和义务。当发生纠纷时,运用法律武器维护权益。法律法规的出台要滞后于新职业、新现象的涌出,建立制,度保障需要一个过程。(完)

        了40多次。这些消费记录,很多都让李先生觉:得匪夷所思,这些是海外购买婴幼儿奶粉的消费,而李先生的孩子今年5岁,两年前就不喝奶粉了!,家里完全没有对婴幼儿奶粉的需求。记者:其中您自己购买的是哪几单?  当事人 李先生:一二三四五,这五笔。基本在40(笔,)左右的明细都不是我本人购买的,那么合计金额就是在18500元左右。  而北京西城区的王先生,。也刚刚经历了类似的事件。  当事人 王先生:我是去年八月的时候发现的,当时:看到购物论坛上有人发帖,查了一下我是被盗了三单。(海关)报关的身份证号码是我的,但东西也都不是我买的?。  这样的事情正在全国各地接连上演,广东的邹女士,被人冒用了20次。重庆的饶先生,被人冒用了26次。跟他们一样。,在北京,在上海、在山东、在江苏、在浙江、在福建、在广东、在重庆,其他地方的网友也在纷纷控诉,自己的姓名和身份证号,被别人肆意盗用。记者调查:漏洞百出,的通关记录  身份信息被冒用,海淘额度被盗用,问题究竟出在了哪儿?我们来看一下电商海淘的一般步骤,首先由消费者在电商上:购买产品,购买时需要提交。个人的姓名和身份证号;电商将这些信息提交给海关,做通关申报;物流公司把货物运输到消费者手里。而在海关网站查询,到的信息里,恰恰就包括了这些环节上的数据。那么,究竟是谁在盗用这些海淘额度呢?接着来看记者调查。  这是,李先生在海关总署网站上查询到的通关记录,这些明细中,订购人姓名和身份证号码都是李先生的。而订购人、电话,却千奇百怪。  当事人 李先生:订购人电话不是我的。  记者:这个电话不是您的?  当事人 李先生:对。  订购人电话否认曾海淘  这些所谓的订购人究竟是,谁?是他们在盗用李先生身份进行海淘吗?记者挨个。拨打了这些电话。  记者:您好,请问一下您有没有在2017年9月买过两个奶粉?订购人电话机主:不知道啊,我不知道。  记者一连拨打了30通电话,接听的机主、全都否认了自己购买过这些?商品,更加否认冒用李先生的身份信息,对于自己的电话号码会出现在通关记录上,他们表示毫不知情。。  这里的订购人电话找不到真实买家,那么这个物流运单能追查到有用的线索吗?  多数物流运单无法追踪  央视记者 张艺瑾:这张截图显示,有人用李先生,身份信息,买了一包狗粮。送货的物流公司是天天快递,然而当我对物流编号进行查询时,却无法追踪到任何物流信息。再看这一笔海淘,物流;公司是百世快递,同样查不到任何?物流信息。这样的情况出现了多少次呢?这些,全部追查不到。天天快递客服:您好,天天快递。  记者:您好,我想查一下一个物流订单。 , 天天快递客服:单号我看一下。  记者:单号是886620074519。  天天快递客服:这个不是我们天天快递的运单编号,我们也查不到。,没有8866(开头)的。百世快递客服:是没有。这个物流信息的,这个具体的情况,我们这边没有登记。  物流信息凭空捏造  这些李先生名下的40笔海淘,只有这11笔可以查到物流信息,但查询结果却更加。让人意外。  央视记者 张艺瑾:这个包裹被送去了河北石家庄。这个包裹被送去了黑龙江,·这个包裹被送去了河北邢台,还有这个送到了江苏盐城,这个是江苏苏州,还有江苏常熟,广西南宁,广东惠州。  如果这些,物流信息是真实的,那李先生就得跑到全国各地,去收快递。这让久居上海的李先生哭笑不得。  记。者调查:无法登陆的电商 竟在卖壳?  通关记录漏洞百出,各种信息自相矛盾。。怎么看,都不像是真的。想要伪造某一项信息,还相对容易,但伪造购买人姓名、身份证号、电话号码、快递单号,这么多的信息,就没有那么简单了。既;然所有海淘消费者的个人信息,都是由电商上报给海关的。那么这些虚假信息,跟电商之间的关系究竟是什么呢?  记者对李先生通。关记录上出现的电商,逐一进行查询。,  这两笔海淘,电商名叫鹤山市四通跨境电子商务有限公司,然而这家电商的购物网站,却怎么也打不开。  这是深圳前海新世纪公司的购物网站,同样也打不开。。通关记录上的电商多半像这样,访问量稀少,甚至无法登陆。  当事人 王先生:涉及到的那些电商,名称?我都是第一次听说,就网上你查它信息都比较费劲的那种电商,很多都点不开。 、 而这家宁波九樱良品公司,是为数不多,网站可以点开的电商,但是记者并没有看到任何可以购物的界面,像这样的电商怎么会有人在上面海淘呢?记者决定前往这家电商,了解情况。  记?者:您好,有人在吗?  在,这间不到二十平米的办公室里,只有一名工作人员。  宁波九樱良品电子商务有限公司 工作人员:直接跟你说,说实话我也不大了解。因为我们这边不负责这个,真的不负责,所以我真的没办法跟你核对这些。  记者尝试联系了通关记录里出现的多家电商,而对于这些通关:记录为何会有假信息,他们却都三缄其:口。终于在深圳的福田保税区,记者找到一家名为深圳深南大地的电商,他们向记者说出了这样的内幕。  深:圳深南大地网络科技有限公司 刘经理:现在就是那个跨境的一个通关平台,明摆着就是外面一些公司,他们是能经过我们做一,个通关。  这位负责人告诉记者,购物网站难用,网上订单稀少都无所谓,因为他们完全不依靠这个平台,赚钱。他们的主营业务其实是帮助一些公司,办理通关,相当于借壳给别人。  深圳深南大地网络科技有限公司 刘经理,:境外的货,我们帮他做清关,他会把这个(买家)信息提供我们平台。因为我们才跟海关有对接。  要来借壳的公司,会提供一些现成的买家信息,他们把这些买家,做成自己平台上的买家。这样一!来,对于买家身份信息的真假、,他们也无法辨别。那么,向电商提供买家信息的人,究竟是谁呢?在记者的追问下,这位负责人说出了实情。  记者:你们的客户来自哪儿来呢?  深圳深南大地网,络科技有限公司 高经理:一些(跨境)物流公司。它们没有(电商)平台,对不对?那好,我们是通关。(电商)平台,我们就合作了。  记者调查:逃税手段!跨;境物流公司倒卖实名信息  电商公司说,他们只是借出自己的壳,帮人通关。而掌握着这些假身份信息的源头,其实是跨境物流公司。事实真的是这样吗?跨境物流公司为什么要这样做、呢?接着来看记者的调查。  为了了解更?多情况,记者加入了一个跨境物流的聊天群,群里经常有物流公司,在发布电商清关的服务广告;,一些广告直白地写着:清关时无需提供身份证。  海关总署规定是这样的:跨境电子商务零售进口商品,必须申报真实的买家身份信息。  那!么,这种无需提供买家身份的物流清关服务,会不会就是我们要找的假信息源头呢?  记者:国家不是规定,通关时都需要上报买家实名信、息的吗?  深圳云翔国际货运代理有限公司 蔡经理:我们利用我们目前自己的(电商)平台,利用我们自己?提供的身份证信息,帮你刷单,刷出来。  记者:还得填报快递单呢?  深圳云翔国际货运代理有限公司 蔡经理:快递,单也是快递物流公司做上去的。  原来,所谓的清关服务,其实就是帮客户刷单,,制造假的通关信息,来上报给海关。为了证实自己公司的实力,他还给记者发来了所谓的成,功案例。图片中这些货物已经全部完成了通关,相对应的信息,全是他们编造出来的。  央视记者 张艺瑾:这些就是他们刚刚经!手的清关业务,假订购人身份、假物流运单,这样的通关信息与李先生被盗用的情形完全一致。  串通电商公司做假订单,上报给海关不真。实的购物信息,究竟是为了什么呢?记者立即动身前往广州,在广州郊区的一栋写字楼里,找到;了这家公司。  深圳云翔国际货运代理有限公司 蔡经理:小批量的客户,因为他有一千件、几千件(货物)对吧?要整批想进来的话,那要通过电商平台,做一千个包裹的订单:信息。  他告诉记者,整批货物进口,需要全额,缴税,但是把这些货物化整为零,伪装成个人用户在电商上的购买,。就可以逃避很大部分的税。他们就负责帮助客户化整为零,而这个过程,电话号码、物流数据都是伪造的,最重要的是他们可以提供假的订购人身份信息。深圳云翔国际货运代理有限公司 蔡经理:做一千个包裹的订。单信息,那必须要具备一千个身份证。  记者:为什么要一千个身份证?。  深圳云翔国际货运代理有限公司 蔡经理:每一个身份证下一个订单,一个包裹(限值)你只能2000人民币,知,道吗?对,有限制的。所以说的话,如果你高了,那必须要征税的。  这么多的身份信息,究竟从何而来呢?  深圳云翔国际货运代!理有限公司 蔡经理:分支链下来的,然后的话小头下面有很多小头,然后的话,每提供一次身份证信息给他们多少钱。  记者:就得几千人的信息?  深圳云翔国际货运代理有。限公司 蔡经理:几千人的信息肯定不多,做这个电商平台的话,那你必须要有所有的服务信息啊。  调查中,记者发现,利用个人。信息,帮助进口贸易逃税,这样的操作已经不是个案了。这些物流公司甚至有专门的人负责搜集个人信息。  记者:你们用的实名信息是从哪来的?、  深圳元龙物流有限公司 苏经理:我们都有一个部门专门负责的,这个就不方便透露的。很多客?户的整条柜(集装箱),都是通过这个进来。只是做一个擦边球而已。  被偷走的不仅是个人信息 还有,国家税收  除了名字和身份证号码之外,收货人的电话、地址、物,流信息都是伪造的。然而,就是这样假得不能再假的海淘订单,却能轻而易举通过海关。,甚至演变成为大规模的逃税行为。有这样一组数据,从2013年-2017年间,国家各部门出台的关于跨境电商的政策多达39份。政策鼓励下,仅2017年上半年,我国跨境电商交易规模就达到 3.6 万亿元,稳居世界第一,有机构预测,2018年我国跨境电商交易规模将达到8.!8万亿元。制定海淘减税额度的政策,原本是为了鼓励跨境电商的发展,可眼下,海淘额度的相关政策正式实施刚满两年,有人就。找到了这样一条渠道,利用他人的海淘额度。,让不少本应全额缴税的外贸货物,蒙混过关,享受起了跨境电商零售进口的税收优惠。这样的黑色产业链,一方面,是对我们每个人信息安全的严重威,胁,另一方面,也导致了国家税收的大量流失。  (原题为《独家调查:谁偷了我的海淘额度?背后有怎样的黑色利益链?》)

        国家大气污染防治攻关联合中心专家介绍。  5月23日,生态环境部发布了2018年4月和1至4月全。国和京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市、计划。单列市空气质量状况。  生态环境部有关负责人介绍,4月,全国338个地级及以上城市平均优良天数比例为80.4%,同比。下降5.3个百分点。PM2.5浓度为39微克/立方米,同比持平;PM1,0浓度为87微克/立方米,同比上升11.5%。1–4月,平均优良天数比例为76.7%,,同比上升0.9个百分点。PM2.5浓度为52微克/立方米,同比下降7.1%;,PM10浓度为89微克/立方米,同比下降2.2%。  4月,74城市空气质量相对较差的后10位城市(从第74名到第65名)依次是:唐山、邢台:、石家庄、太原、常州、扬州、邯郸、北京、廊坊和保定市(并列)。1–4月,!后10位城市依次是:邢台、石家庄、西安、邯郸、唐山、保定、太原、郑州、徐州、沧州,市。  4月,74城市空气质量相对较好的前10位(从第1名到第10名)城市依次是:海口、拉萨、:珠海、深圳、舟山、中山和惠州(并列)、贵阳、厦门、丽水市。1–4月,前10位城市依次是:海口、拉萨、舟山、厦门、丽水、深圳、福州!、惠州、珠海、台州市。  京津冀区域13个城市4月平均;优良天数比例为58.0%,同比下降13.7个百分点。PM2.5浓度为52微克/立方米,同比下降5.5%;PM10浓度为122微克/立方米、,同比上升1.7%。1–4月,平均优良天数比例为59.1%,同比上升2.2个百分点。PM2.5浓,度为69微克/立方米,同比下降18.8%;PM10浓度为1,22微克/立方米,同比下降12.9%。  北京市4月优良天数比例为56.7%,同比下降16.6个百分点。 PM2.5浓度为64微克/立方米,同比上升20:.8%;PM10浓度为116微克/立方米,同比上升11.5%。1&nda·sh;4月,平均优良天数比例为64.7%,同比上升3.9个百分点。PM2.5浓度为59微克,/立方米,同比下降22.4%;PM10浓度为91微克/立方米,同比下降9.9%。  长三角区域,25个城市4月平均优良天数比例为65.7%,同比下降1.3个百分点。PM2.5浓度为47微克/立方米,同比上升2.2%;PM10浓度为91微克/立方米,同比上升8.3%。1&n。dash;4月,平均优良天,数比例为72.7%,同比下降1.1个百分点。PM2.5浓度为55微克/立方米,同比上升1.9%;PM10浓度为85微克/立方米,同比上升1.2%。  珠三,角区域9个城市4月平均优良天数比例为91.1%,同比:上升6.3个百分点。PM2.5浓度为34微克/立方米,同比上升3.0%;PM10浓度为62微克/立方米,同比上升14.8%。。1–4月,平均优良天数比例为86.2%,同比下降2.5个百分点。PM2。.5浓度为41微克/立方米,同比持平;PM10浓度为62微克/立方米,同比上升3.3%。  澎湃新闻(www.the,paper.cn)注意到,国家大气污染防治攻关联合中心专家分析了出现前述趋?势的主要原因:一是气象条件较差,不利于大气污染物的扩散。2018年4月,全国平均气温较常年同期偏高,静稳天气显著增加,平均降水量;较常年同期偏少,受此影响,部分地区PM2.5 和PM10浓度同比明显升高。二是工业生产和建筑施工活动增!加,污染物排放量显著增加。根据国家统计局数据,4月全国规模以上工业增加值同比增长7.0%,东部地区同比增长8.4%,工业活动增强致使二氧化硫、烟尘;和氮氧化物等污染物排放量显著增加,。4月份以来,各类建筑施工活动普遍增多,扬尘排放明显增加,导致PM10浓度进一步提高。三是沙尘天气频发,大气颗粒物超标天数增加。受我国西部、西北部及蒙古国部分地区近年来降水减!少、草地超载放牧等影响,4月沙尘天气频发,浮尘和扬沙致使:部分区域和城市PM10浓度同比明显上升,导致优良天数减少、污染天数增加。

        传奇1.95金牛合击版,这一工作被个别自媒体解读为限购限价限售政策将被废止。 澎湃新闻(www.thep:aper.cn)采访了相关领域的专家,发现这一解?释系误读。  西南政法大学民商法学院副教授、英国爱丁堡大学法学博士林少伟向澎湃新闻(www.thepaper.cn:)解释称,从文字上看,似乎今年就要取消限购政策,因为限购政策是典型的限制企业生产经营,企业和居民不动产交易,等民事主体财产权利行使的规定。然而,,该通知明确指出的是该种限制,不当的,才属于清理范围之内。但在当前的经济形势下和市场环境下,限购限售政策等有其合理性与必要性,并非不当。  华东政法大学法律学院民商法学教授郑云:瑞向澎湃新闻(www.thepaper.cn)直言,上述自媒体的解读是错误的:。  郑云瑞说,产权保护在物权法中是明确的,一般情况下,对限制都会有法律依据。在某个阶段、某个领域,特别是涉及国计民生、百姓生活的行业。和产业,限价限购有其合理性。在当前中国的经济形势下。,房地产限购限价是合理的,而不是文件所指的不当限制。  林少伟进一步解释,从绝对产权角度看,商品房或二手房不,应受到限购或限售。但在其他房地产调控政策的替代性措施,比如调高买卖交易税率、设置持有期:限等推出之前,限购或限售仍有其合理性。  此外,所有权并不具有彻底的绝对性,也具有一定的社会性。这意味着即便是房产所有权人,也并非当。然享有处分该房产彻底、全面的权利。其对房产的处分要收到社会性的约束,而限购或限售是目前环境下的一种!社会性约束。就此角度而言,限购或限售并非是不当限制。 林少伟说。  从《通知》,传达的内容来看,目前自媒体的解读颇有重点找错的意味。林少伟认为,要点其实不在于限不限购,而是各个地方政府要注重保护产权:。  除了清除上述不当限制的规定,《通知》还提出,将重点清理:有违平等保护各种所:有制经济主体财产所有权、使用权、经营权、收益权等各类产权的规定,以及在市场准入、生产要素使用、财税金融投资价格等政策方面区别性、歧视性对待不同所有制经济主体的规定。  ?林少伟认为,注重保护产,权主要是让地方政府转变思路,以前是注重所有制主体,以后要改为平等对待所有市场主体。  那么,以往这些不平等的表述、带有特殊保护性质?的内容都带来了哪些影响?林少伟举例称,其中一种歧视是产权歧视,不同所有制主体,所享受,到的待遇不一样。最典型的是银行贷款,对国企和对民营企业的贷款,在待遇上存在差别。  这个通知的意义在于,尽最大的力量消除这些歧视,的规章来源,让所有的市场主体都受到平等的保护,这不,仅符合我国宪法的规定,也是推动我国经济发展的一个重要举措。 林少伟说。  郑云瑞也认为,从立法角度看,中国物权法把所有权划分为国家所有权、集体所有权和私人所有权,过·多强调了对国家所有权的保护,其中隐含着不平等的问题。而此次的通知体现了对各种所有制经济主体产权的平等保护,是一种进步。

        开展情,况进行督促检查。对环境违法行为查处不力、漏报瞒报,甚至包庇、纵容违法排污企业,致使群众反映强烈的问题长期得不到解决的,要依纪依法追究责任。

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        。  上海市交通委表示,2018年上海将完善巡游车价格优化调整方案,在提升出租汽车车。型档次并推出延伸服务的基础上,实行优质优价,并。建立运价动态调整机制。同时,在严格准入条件的前提下,适度放宽对出租车驾驶!员的属地限制。  近日,上海市交通委员会在答复全国政协委员屠海鸣的一份提案时透露上述消息。  上海市交通委员会在答复中还表示,下一步,该部门将与相关管理部门探讨对持有居住证和缴纳一定年限社;保的外地驾驶员扩充作为出租,车驾驶员的来源。近期,交通委正组织对前期试点录用非沪籍出租汽车驾驶员情况进行评估调研,为下一步行业扩大使用非沪籍出租汽车驾驶员制定政策。  政!协委员提三方面建议  作为上海曾经的城市名片,出租车却频被吐槽。  :2018年上海两会期间,全国政协委员(时任上海市政协委员)屠海鸣递交的一份题为《关于加快出租车行业改革,全面提高服务质量的建议》的提案称,近几年,上海出租,车行业的服务质量在不断下降,态度不?礼貌、行车不文明、故意绕道、挑客拒载,甚至改装计价器多收几倍车费等,各种投诉不断。  甚至有市民反映,上海部分出租车。企业违规招聘外地驾驶员,其中有不少没有取得上岗证。上海对于出租车行业的大规模集中整治和进一步深化体制改革,已迫!在眉睫。 屠海鸣在提案中表示。  他建议,首先,由政府主管部门(即上海市交通委)对上海出租车行业的现有从业人员进行全面而详。尽的整体调查,掌握基本情况,对不符合要求的司机进行严格清理,该培训的培训,该退出的退出。同时,对相应的出租车企业加大处罚力度,,甚至可以考虑减少其出租车,运营额度。 屠海鸣在提案中称:对于哪些人可以成为出租车司机,上海都有明确规定,比如户籍限制、须经培训并持有上岗证等。但从目前的实际情况来看,这些规定,却没有得到严格落实,政府的管理是有所缺位的。  第二,,在目前存在的出租车司机数量严重不足的情况下,政府主管部门可以考虑重新开放非沪籍驾驶员试点,即允许出租车企业聘用非沪籍驾驶员,但必须严格准入门槛,!而不是只要有驾照就能来开出租车,在严格准入门槛并加大监管力度的,前提下,政府部门可考虑重新开放非沪籍驾驶员试点,以缓解出租车驾驶员紧缺问题。  第三,从乘客、司机、企业等多个方面,深入调研导致上海出租车行业出现上述问题的根;本原因,在大调研的基础上,形成切实可行、科学有效的出租车深化改革方案,并在全:市范围内广泛听取意见和建议。此外,还应进一步加强对打车软件和出租车行业的监管力。度。  巡游出租车将实行优质优价  对于上述提案,上海市交通委近日作出了答复。  上海市交通委称,2017年,根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发?展的指导意见》和上海市政府《关于本市深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》(以下简?称《发展实施意见》)的总体要求,上海市交通委研究形成出租汽车行业三年改革具体工作安排。  此次改革的总!体思路是:理顺政府与市场的关系,以突,出企业市场主体地位为核心,以运价、经营权和劳动力管理为突破口,以优化行业管理体系为主线,加强政府对行业的宏观调控与市场监管,激发企业的经营活力与驾驶员!的工作热情,全面提升行业的服务质量,提高市民获得感。  其中,、在关于出租汽车行业定位方面,上海《发展实施意见》中明确:出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,为社会公众提供个性化运输服务。在优先发展公共交通前提下,,根据上海经济社会发展特点、交通出行需求、:道路承载能力与环境容量条件等因素,科学确定合理的发展规模。  根据上述行业定位,今年将完善巡,游车价格优化调整方案,优化运价结构。上海市交通委在答复中透露,上海将在提升出租汽车车型档次并推出延伸服务的基础上,实行优质优价 ,?同时,将在上海市发展改革委的支持下,建立运价动态调整机制。  另外,上海2018年将加快建设巡游车统一:调度预约平台,引导巡游车通过电话、互联网等方式提供运营服务,同时还将,统筹规划并加快建设出租汽车候客泊位和停靠点,逐步形成以电调(电话、互联网等方式)+·站点候客为主的运营模式,减少车辆空驶,提高运营效率。  将拓宽从业人员来源作为改革的具体工作之一  未来,非沪籍司机或许也可以进入上海出。租车驾驶员队伍。  上海市交通委还在答复中透露,根据本轮出租车行业改革计划,,按照先标后本、分步实施、确保稳定原则,明确工作目标、主要任务和具体措施。其中将拓宽从业人员来源作为改革的具体工作之一,在严格准入条件的前提下,适度放宽对驾驶。员的属地限制。  出租汽车行业是劳动密集型行业,需要符合从业条件的驾驶员提供客运服务。答复称,出租汽车驾驶员职业劳,动强度大、安全营运要求高、工作条件较为艰苦,行业从业吸引力逐年下降。  20,11年起,为缓解出租汽车行业从业人员紧缺状况,根据市政府专题会议的有关精神,上海开展了非沪籍出租汽车驾驶、员招聘录用试点工作,对缓解行业劳动力紧缺状况起到一定作用。2014年底,根据。城市发展和人口政策,上海暂停了非沪籍劳动力进入出租汽车行业的工作。!  下一步,上海市交通委将与相关管理部门探讨对持有居住证和缴纳一定年限社保的外地驾驶员扩充作为出租车驾驶员的来源。 近期,上海市交通委正组织对前期试点录用非沪籍出租汽车驾驶员情况进行评估调。研,为下一步行业扩大使用非沪籍出租汽车驾驶员制定政策和完善方案。  上海市交通委还在答复中坦承,近几年,,出租车行业从,业吸引力逐年下降。上海出租汽车驾驶员资格考试报考人数从2009年的10050名下降到2017年的1499名,部分企业为确保营收,招录部分无出租汽车从业资格证的驾驶员开。展非法经营。  针对该违法行为,上海市交通委召开行业大会严令禁止,并加大查处力度,2017年共查处驾:驶员无从业资格证案件1196件。同时,针对行业服务顽症,20。17年有关部门共查处并吊销149名出租汽车驾驶员从业资格证。下一步将严格按照;上述法规,坚持准入标准。同时,严格落实法规规定的出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成不少于27学时的继续教育。  在关于加强行业监管方面,上海市交通委将建立出租汽车经营、者信用管理制度,完善出租汽车驾驶员信用管理制度,加强违法违规及失信行为、投诉举报、乘客服务评价等信息的记录与应用;,将其纳入上海统一的公共信用信息服务平台。充分发挥行业协会加强行业自律的作用,建立出租汽车驾?驶员违法违规记录档:案,将驾驶员市场违纪与个人信用评价和出租汽车企业招聘相关联。  同时,要求网约车企业加入行业协会。下一步,还将加强交通、公安和城管部门协同执法能力和信息互通对接,市、区交通执法部门将注重两场两?站、轨道交通站点等重点区域的执法,公安和城管负责面上管理,点面结合营造良好的市场秩序和环境。

        的事件,把追星这,一话题再次推上了舆论的风口浪尖。  熙熙攘攘的吵闹声,粉丝们或哭或笑的脸,被人群拥挤着难以前进的明星,这些场面经常在:全国各地机场上演。  最近这一幕却频繁出现在北京首都机场和上海虹桥机场。5月7日:晚间,就当大家都在上海虹桥机场某登机口前排队等待验票时,有乘客出现了不验票直接冲撞的举动,接下来就上演?了一场工作人员和乘客的追踪大战。直到警察出现,一切才水落石出,原来是20多名粉丝为了追随某某偶像团体。,自行购买机票全程追随。因为这个突发事件最终该航班被迫延误2小时。然而这还不算完,飞机起飞后,一部分位于经济舱的粉!丝又齐刷刷奔向头等舱,航班落地滑行时,他们又不听安全劝阻起身围堵在机舱的出口处,造成航班秩序被严重扰乱。无·独有偶,就在三天后的5月10日,从北京首都机场出发的国航CA1549次航班又因为粉丝的干扰而迟迟无法起飞。  类似事、件并不少见,根据相关统计,以首都机场T3航站楼为例,去年航站楼有记录的粉丝,警情就达20起,且粉丝规模都在50人以上;今年有记录的粉丝警情目前已经达到7起。  明星乘坐飞机去哪儿不会像演唱会那样四处张贴海报宣传,毕竟涉及:隐私,这些粉丝如何获取明星出行信:息呢?《新闻纵横》值班编辑昨晚采访了一位经常参与接机的粉丝代女士,当问到通过什么渠道获得明星航班信息并且如何买到同一趟航班时,代女士表示,航班信息粉丝团的小伙伴:有内部途径,一传十十传百大家都知道了,但航班不用非得同一班,只要跟他的时间差不多就行,现在出了新的退改签政策,可能需!要付出一定的金钱代价才能和他一起进去。当被问到是什么·独特的途径时,代女士笑着表示,不方便透露。此外,代女士表示听说了一些机闹事件。,但具体是否违法并不清楚。  但是,代女士同时也告诉记者,表示理解粉丝围堵偶像的热情行为,但要守秩序,!可能大家都想近距离看一下爱豆的真实样子,心情可以理解。如果(明星)走VIP或者停机坪就很难见到。可能有的粉丝有自己·的办法,但是基本上没有人能见到,或者只能是远远看一看。在不扰乱秩序、不影响别人正常行程的情况下,可以换一种更有秩序、不会打扰大家的方法去见自己喜欢的偶像。  粉丝对明。星的喜爱可以理解,但是在机场上影响他人乘机的过激行为其实已经或多或少触犯了法律。毕竟明星的出行信息理应属于个人隐。私,如果粉丝们获知,的渠道来自于信息倒卖等非正规渠道,势必涉及侵犯个人隐私的范畴。  有人可能会认为没有必要对追星大惊小怪,这只是个人行为,只需要对。自己负责。但一些粉丝的行为确实已经触碰到了法律的界限。  最容易,想到的就是侵犯明星隐私权。比如航班信息究竟是如何被粉丝们获取的?这当中会不会存在一些灰色交易?对此,岳成律师事务所律师岳屾山表示,如果不是经纪公司公开发布、或故意泄漏,不论通过什么途径获取,都存在违法犯罪的可能,这不仅涉嫌侵犯到明星隐私,甚至有可能属于一种违法犯罪行为。因为·个人的出行轨迹信息或者个人身份信息是受法律保护的,没有经过允许,;通过非法途径获取,轻则治安拘留,重则可能会构成违法犯罪。如果有人以此出售明星的这些信息来牟利,那也?是一种犯罪行为。  其实追星本身并没有错,真正引发人们担心的是粉丝的某些行为打扰到了他人的权利·,也给公共秩序带来了巨大的压力。  飞机作为大家出行的载体,承担着生命安全的重大责任。因此保障航空飞行的安全一直以来备受重视。粉丝们的过激行:为其实恰恰对他人的生命安全构成了威胁。  今年5月1日《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐,民用航空器推动社会信用体系建设的意见》正式实施,其中明,确规定:对犯有某些行为的旅客会采取限制乘坐民用航空器的措施,这其中就包括堵塞、强占、冲击值机柜台、安检。通道、登机口(通道)等行为。  对于这一份黑名单,民航局政策法规司司长颜明池表示,,民航局会在每月的第一个工作日在民航局官网和信用中国网站发布限制乘机名单信息,限制期限明确限定为一年,即被列入限制名单之日起,有效,期一年,一年期满自动移除。  而除了会被加入飞行黑名单,影响自己的出行之外,岳屾山律师还表示,粉丝机闹的行为已经严重扰乱了公共秩序,同样属于违法?犯罪行为,甚至可能被追究刑事责任,这属于扰乱公共秩序的行为,因:为车站、机场、码头等公共场所秩序受法律保护,如果聚集或不听劝阻,从而导致公共秩序受到影响,也可能会是一种违法和犯罪行为。违法会受到治安!拘留处罚,情节特别严重的甚至会追究他们的刑事责任。  虽然目前已经有了法律,和黑名单的双重制约,但现实的管理当中仍然存在一些困境。岳屾山认为,由于机场属于公共场所,任何人都可以进出。而安检之后的登机口更是每·位旅客的必经之处,所以想要预防此类事件的发生十分困难。而机场能做的就是在事情!发生时尽快恢复正常秩序,并保障现场所有人的安全。  其实并不是所有的粉丝都狂热?到不管不顾,很多粉丝群里都流传着这样的话——喜欢是放肆,爱是克制爱他就,别打扰他。对此岳屾山建议粉丝们要对自己喜爱的偶像负责,粉丝某些行为最终可能会给明星带来一定的负面影响,可能追星最后把自己的明星给,黑了,这种情况其实应该是粉丝们自己要注意的问题。

        这个词汇,相信很多人想到的是光鲜得体的外表,。高大上的办公环境以及令人羡慕的薪资水平。但60多年过去了!,现如今的白领到底是精致的中产阶级,还是工资白领的穷忙族呢?  在这个焦虑和佛系心态交叉上演的时代,媒体对28270名职场。人士进行了问卷调查,并发布了《2018年白领生活状况调研报告》。让我们走进白领们的实际生活,围绕他们的衣食住行及事业发展等方面,描绘这一、族群的生活图谱。  7成白领午餐花费20元以内,金融和传媒行业伙食较好  民以食为天,白领们也不例外,午休时间是白领人群的中场休、息时间,午餐也决定着下午的能量续航。调研数据显示,近7成白领午餐平均消费都在20元以内,,以当前的消费环境,不管是在一线城市还是二三线城市,20元的消费可能是一碗面、一份盒饭或者是一个三明治,白领们午餐支。出普遍拮据。  经济基础决定上层建筑,工资收入也直接影响伙食。其中,在午餐花费这。个选项当中,金融行业、文化/传媒/娱乐/体育这两个行业白领午餐消费较高,伙食相较其他行业要好一些,这两个,行业薪酬较高,且工作地点多集中在城市核心地带,他们对生活质量,生活情调的追求也都!比较执着,因此在午餐消费水平上也高于其他行业。租房是年轻、白领的主流居住方式,买房主要为成家  从1998年住房制度改革至今, 中国的房价可谓一路飚升,买房成为不少年轻人的心病。但随着租房市场的健康发展和居住观念的变化,白领,们对买房的执念也在松动。调研显示,租房生活的白领人群占比最高,为45.1%,其中北上广深等!买房压力大的一线城市这个群体更庞大,北京租房生活的白领占比58.6%;上海为57.3%;深圳则·高达68.8%。  白领们排名第二的居住方式为贷款买房,占比22.2%,结合这一人群的婚姻。状况发现,大部分贷款买房的白领主要是已婚人群,究其原因,成家后人们更倾。向于获得稳定踏实的生活状态,买房与结婚的捆绑观念依然占据主流,尤其是生娃的家庭,购房的动力更强。  一个更有趣的:发现是,选择租房,自己租一套和贷款买房的白领中,男女占比数据差异较小,代表女性的消费实力正在追平男性,。新一线城市及房地产行业的白领更爱买房  在居住形式选择贷款买房的白领中,重庆、成都、西安、天津等新一线城市的白领占比更高,一·线城市中这一人群明显减少;而选择全款买房的土豪们则在兰州、乌鲁木齐、长春等二线城市占比较高,这与各地。房价相关度较高。另外,地域上北方城市普遍购房占比较高,这或许印证了买房成家立业的传统观念在北方家庭的影响依然根深蒂固。  体现在行业中。,从事房地产、汽车、能源/环保行业的白领选择贷款买房的占。比较高。从事房地产行业的白领由于身在行业中,对房子的认知度高,且接触优质房源的机会多,也对购房这件事更加有信心,因此这一行业的白领喜欢买房也不奇怪。了。过半白领出行选公交,高管和已婚人群多为有车一族  要说上班族最匆忙的时候,当属上下班路,上了。调研显示,多数白领上下班主要依赖公共交通方式,占比达到55%; 17.7%的白,领选择开私家车上下班,意外的是,虽然共享经济蓬勃发展,但打车通勤的白领并不多,反而有10.3,%的白领选择骑单车上下班,还有8.8%的白领步行上下班。  在有车一族中,以高管和已婚人群为主,其中已婚有娃的白领占:比较高,有娃的家庭私家车使用率较高,买车为满足刚需;而高管人群大部分有车自然是很大程度,取决于收入水平高,且私家车也是一个人的身份象征。传奇1.95金牛合击版

        范先生说。  据记者了解,央行文件下,发后,国内几乎所有的数字货币交易所都相继关停,一些比较大型的交易所搬移到海外重新上线,而炒币者则通过场外交易等手段,继续。炒币以及参与ICO。  现在的情况是官方虽然明令禁止,但现实中交易仍在进行,由此也会引发一系列法律问题。。中伦文德律师事务所高级合伙人陈云峰律师对记者说。  比特币的疯狂超出了预期,这样的疯狂也为下一,步的监管带来了挑战。但目前国内数字货币应当由谁监管并不、明晰。  充满诱惑的灰色地带  数字货币的疯狂在于其可以24小时毫无限制的涨跌,这种过山车式的投资带来一夜暴富的神话,刺激着每个数字货币投资者的。神经。  记者在数字货币交易平台上看到,数字货币一天之中最高的涨幅可以达到160%,下跌。的幅度可以达到50%。在比特币涨势最为凶猛的2013年和2017年,造就了一批千万富豪,甚至亿,万富豪。  由数字货币衍生的上下游产业链也因此火爆。从比特币开矿到买卖矿机,再到比,特币交易所、ICO等环节,无一不充满了商机。  基于区块链技术衍生的比特币,往往需要具,有高运力的计算机设备支持。  一位曾经参与过比特币开矿的矿工向记者表述,大型的矿场可以由几千台机器组成,同时运转起来,噪声隆隆,一个月的电费就要几十万元。  为了最大。限度地谋取利益,比特币的矿场往往借力产能过剩的小水电站,以很低的协议价、格缴纳电费,最大限度降低挖矿的成本。  据了解,火爆的挖矿生意,带火了矿机销售等一系列周边产业。  同样受益,于这条产业链的还有比特币交易所。据不完全统计,在2017年9月之前,中国共有三十多家数字货币交易所。2017年9月央。行发文之后,一些小型的数字货币交易所不得不关停,一些大,的交易所也转战海外,比如火币网就搬到了日本。数字货币交易所类似于证券交易所,交易过程中,交易平台收、取一定比例的佣金。基于数字货币的火爆,交易平台的交易量也在逐年攀升,由此带来的佣金收益数额庞大。  而IC,O带来的利润更加惊人。ICO是企业为了发展而向公众募集比特币等数字货币的行为,企业发展后,发行代币作为回报。参与ICO的投资者,以代币升值获取利益。好的ICO项目带来的回报可以达。到数十倍乃至上百倍。  不容忽视的法律风险  高收益的背后不仅伴?随着极高的投资风险,还有不容忽视的法律风险。  在央行2017年9月叫停数字货币交易所后,一些交易,所转战海外,而投资者也转到海外市场投资交。易,或者通过网络即时通讯软件寻找交易对手。  一手交钱,一手打币。这是场外点对点交易,持币人多通过微信群、QQ群方式寻找交易方,除了风险自担外,有的是通过群主为买卖双方作第三方担保,双方将比特币以?及钱财转交群主后,群主进行交易确认,并从中收取一定的担保费用。陈云峰对记者说。  场外:交易的法律风险多存在于:信。用风险、政策风险和救济缺位风险三个方面。  所谓信用风险,是由于缺乏可信赖的第三方参与,双方的交易完全取决于诚信度。一旦出现违约,权益很难保障;所谓政策风险,是各国对比特币。所持的态度不一也会导致比特币·价格剧烈波动,这种价格波动对场外交易会产生一定影响;所谓救济缺位风险,是指场外交易可能引发纠纷,导致各方面临取证和举证的困难。另外,公安机关立案或者法律审核中往往会遇到没有专业。机构给比特币定价的问题,并且我国刑法规定盗窃罪的犯?罪对象是具有经济价值的他人财务,由于比特币的经济价值只能由交易平台按照交易平台软件上显示的价格给予证明,这种定价有时得不到公安机关和法院的认可。陈云峰。说。  而国内的一部分交易所,虽然由于政策原因迁移海外,但面临的法律风险依然存在。在国内,根!据《关于代币融资风险公告》,对代币融资活动性质做出了界定——涉嫌非?法发售代币票券、非法发行证券以及非法集资、金融诈骗、传销等违法犯罪活动。如在国外违反?中国法律,根据刑法规定,依然适用中国法律。按照法律规定的属人管辖,很可能责任人会受到法律追究。陈。云峰说,对于国内投资者来说,数字货币发行融资和交易存在多重风险,包括虚假资产风险、经营失败风险、投资炒作风险等。投资者必:须自行承担这些风险。  币圈的ICO项目鱼龙混杂,优质项目少之又少,其隐藏的项目·风险和法律风险巨大。  就在1月26日,中国互联网金融协会(下称互金协会)发布!公告,提示广大投资者需防范境外ICO与虚拟货币交易的交易风险。  互金协会相关人。士认为,随着世界各国政府都注意加强对虚拟货币领域的监管,有的境外交易平台可能会被所在国政府强制取缔,有的境外交易平台因存在明显的合规风险已被限制访问。在这种背景下,,境内投资者转向境外平台参与交易将面临一定的风险。  互金协会相关人士还提出,根据。国家相关管理政策,境内投资者的网络访问渠道、支付渠道等可能会受到影响,投资者将蒙受损失。同时,由于在国际上也普遍缺乏规范,目前境外的交易平台一样存在;系统安全、市场操纵和洗钱等风险隐患。 , 数字货币监管趋严  据记者了解,国家对数字货币进一步加强监管的消息不绝于耳。对于场外交易与海外交易行为将被监管的传闻,中国。人民大学法学院副院长杨东表示消息属实。  不过,从目前来看,在国内具体应当由哪个部门牵头对,比特币进行监管并不明晰。  2013年12月5日,央行联合五部委出台了《关于·防范比特币风险的通知》,对于比特币虚拟商品的身份给予认定,并且提示了金融风险。2017年9月4日,央行联合七部委,发布了《防范代,币发行融资风险的公告》,在这份公告中,央行将数字货币的身份定性为虚拟货币,而非虚拟商品。  如果是虚拟商品的话,应当不属于金融系统监管,范畴,可以由工商局进行监管。但如果是虚拟货·币的话,应当由金融监管部门进行监管。中国政法大学互联网金融法律研究院院长李爱君说。  据了解,世界各国对数字货币的态度不:同。北美、西欧、日本是对比特币接受程度比较高的国家;俄。罗斯定义比特币为非法;印度等国家对比特币没有出台相关政策。  以美国对数字货币的监管为例,美国适用现有框架下的分业监管,各州及不同机构有相应。的规则。之前美国对数字货币的监管主要由证监会和商品期货交易委员会承担,并且监管措施并不十分严厉。不过,随着数字货币的迅猛发展,全球对数字货币的监管正在趋。严。  央行下一步要发行法定数字货币,应该说对于数字货币的态度是开放的。但是,,对于ICO而言,则是严厉禁止。李爱君说,ICO如果要监管的话,则由证监,会监管比较适合。  如果只关注数字货币的监管,从目前来看,比较合适的机构应当是央行。李爱君说,因为作;为货币的监管,无疑由央行来行使职权是最为合适的。如果把比特币定义为证券行为,那么如何理解对炒汇行为的监管?央行、这两年专门成立了数字货币研究所,对数字货币的了解和研究比较深入,也是其监管的优势之一。

          多吃一颗感冒药双眼险失明 经输液后缓解未全恢复

        原标题:官方解读·国有股权监管新规:有助于国有资产规范运作资料图:市民从股票大盘前经过。中新社记者 于海洋 摄  中新社北京5月18日电(记者 刘辰瑶)国务院。国资委、财政部、证监会三部委联合印发的《上市公司国有股权监督管理办法》18日正式公布。,官方配发解读文章称,该《办法》在企业国有资产规范运作、国有资源市场化配置、促进国有资产保值增值、防止国有·资产流失等方面必将发挥重要作用。  据了解,2007年国务院国资委、证监会联合印发《,国有股东转让所持上市公司股份管理暂行办法》,对国有股东转让上市公司股份事项进行规范、,其后又陆续出台多个规范性文件,对国有股东与上市公司进行资产重组、国有控股上市公司发行证券等事项进行规范。  文章介绍说,。此次官方将原分散在部门规章、规范性文件中的相关规定进行整合集中,并对上市公司国有股权变动行为类型进行补充完善,修订形成了统一的部门规章,既提高了制度的集中性和;权威性,又方便企业执行。  ·《办法》的出台有利于严格国有资产分级监管。文章认为,此前,上市公司国有股权管理事项基本按照国有资产分级监管原则,由国务院国。有资产监督管理机构和地方国有资产监督管理机构分别进行审核,仅涉及国有股东转让上市公司股份事项由国务院国有资产监督管理机构·统一负责审核。此次调整后,地方上市公司国有股权管理事项,将全部交由地方国有资产监督管理机构负责。  此外,在设置管理权限上更。加合理。为进一步提高监管效能,提升!国有资本配置和运营效率,《办法》将企业内部事项,以及一定比例或数量范围内的公开征集转让、发行证券等部分事项交由国家出资、企业负责。按照放管结合的原则,明确国有资产监督管理机构通过信息、化手段加强监管,由国家出资企业审核批准的事项须通过管理信息系统作备案管理。  相较此前的暂行条例,新规调整完善了部分规则,保持和证券监管规则协调一致,减少重复规定。  文,章强调,《办法》规范的上市公司国有股权变动既包括减持也包括增持。证监会对上市公司股东、董监。高减持股份已有明确规定,上市公司国有股权变动需严格遵守减;持规定,《办法》出台不会导致上市公司国有股减持显著增加。国有资产监督管理机构通过上市公司国有股权管理信息系统可以对国有股权变动过程进行监管,有利于统筹把握国有股,权变动节奏和力度,避免国有股权集中变动对股票市场的冲击。

        建设在铁路行业的创新尝试。  据广铁集团客运处介绍,旅客刷卡乘车使用的银联IC卡,包括。境内外发行的具备闪付功能的银联卡、,尤其值得一提的是,旅客在手机上绑定银联支付卡便可实现刷手机进站,无需再到窗口和自动售票机排队购票,也无需提前网上购票,轻松实现进出;站,平均节约15分钟左右。旅客刷手机闪付后,手机上随即可收到一条有乘车时间、车次、座位等信息的短信,同时,旅客也可通过下载注册云闪!付APP自行查询席位信息。整个刷手机,进站过程仅仅花费3至5秒,大大提高旅客出行效率。  不过,铁路部门提醒,遇客流高峰期(如周末、小长假、黄金周等),建议旅客在12306网站上提前购取车票。(央视记者 郑连凯)

        ,用来进行海上风机、基础运输及安装施工,!平台拥有四条桩腿,牢牢地插入海底,将船体支撑并固定,形成不受波浪影响的稳定平台,是海上风电,安装顺利进行施工的必备利器。  此次交付的龙源振华叁号船长100.8米,宽43·.2米,型深8.4米,是集大型设备吊装、打桩、安装于一体的多功能自升式海上风电施工平台。  振华重工坚持绿色、可持续发展理念,自。主研发龙源振华叁号风电施工平台,为新能源开发利用再添重器。该平台拥有10多项创新技术,拥有全球最大起重能力,双钩最大吊重2000?吨,可轻松吊起6兆瓦大功率海上风机基础,实现空中翻身;高达120米的起升高度,是目前全球自升式风电施工平台之最;配备DP-?1动力定位系统,使整个平台在波涛汹涌的海水中可保持纹丝不动;拥有双层单桩抱桩器,既可进行单桩沉桩作业,也可进行风,机吊装!作业;开创国内最大50米海下作业深度,使我国海上风电作业达到了新的深度。除此之外,龙源振华叁号还可以存储大量风机设备,容纳120人在海上生活居住,其高达3000平方米装载面积,使海上风电施,工团队能顺利在海上安营扎寨,是当今海上风电领域当之无愧的海上巨无霸。  经过近。10年的倾力打造,振华重工海上风电现场施工、海上升压站。设计建造、海上风电基础塔筒建造等均达到了全国乃至全球先进水平。其自主研发龙源振华壹号等多个风电安装平台,以及多项沉桩施工技术均属世界首创。(央视记者 王殿甲)传奇1.95金牛合击版

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